ECUチューニングとは
ECU（エンジン・コントロール・ユニット）は、燃料の噴射量や点火時期、過給圧などを制御するエンジンの頭脳です。ECUチューニングでは、この制御データを車両の状態や目的に合わせて最適化し、レスポンスや出力特性を引き出します。電子制御システムの解析を得意とするメカニックが、作業前の車両診断からセッティング後の確認まで一貫して担当します。
作業前に車両を診断
チューニングの前に、テスターでエンジンや補機類の状態を確認します。不具合を抱えたまま出力を上げることはしません。
純正データを保存
作業前に純正の制御データを保存します。売却時やご希望に応じてノーマルに戻すご相談も承ります。
目的に合わせたセッティング
街乗りでの扱いやすさ、サーキットでの伸び、マフラー交換後の最適化など、乗り方とご希望をお伺いしたうえで進めます。
こんな方におすすめです
- アクセル操作に対する反応を、よりダイレクトにしたい
- マフラーや吸気系を交換したので、制御も合わせて最適化したい
- 中間加速やトルク感を高めたい
- 現在の状態を診断したうえで、無理のない範囲で性能を引き出したい
作業の流れ
- カウンセリングお車の使い方とご希望をお伺いします。
- 車両診断テスターと実車確認で、エンジンや駆動系の状態をチェックします。
- 純正データの保存作業前の制御データをバックアップします。
- セッティング・書き込み目的に合わせたデータを書き込みます。
- 確認走行・再診断エラーの有無や各部の数値を確認し、仕上がりをご報告します。
ご注意いただきたいこと
- ECUチューニングを行うと、メーカー保証の対象外となる場合があります。
- 車検や保安基準に適合する範囲での作業となります。
- 車両の状態によっては、整備を先に行ってからのご提案となることがあります。
- 対応できる車種・年式・仕様は個別に確認します。まずはご相談ください。
よくあるご質問
ノーマルの状態に戻すことはできますか？
作業前に純正データを保存していますので、ご相談ください。車種によって対応方法が異なるため、事前にご説明します。
エンジンへの負担は大きくなりませんか？
車両の状態を診断したうえで、無理のない範囲でセッティングします。作業後も定期的な点検をおすすめしています。
自分の車が対応しているか知りたいです。
車種・年式・現在の仕様をお知らせいただければ、対応可否をご案内します。